LAUNCH CRP919 EV

دستگاه LAUNCH CRP919 EV یک تبلت عیب‌یابی با تمرکز بر خودروهای برقی و انرژی نو است. این دستگاه برای خواندن اطلاعات یونیت‌ها، بررسی کدهای خطا، مشاهده داده‌های زنده و اجرای تست‌ها و عملیات سرویس در خودروهای پشتیبانی‌شده کاربرد دارد.

LAUNCH CRP919 EV برای تعمیرگاه‌هایی قابل بررسی است که قصد دارند خدمات عیب‌یابی خودروهای برقی و هیبریدی را توسعه دهند. میزان دسترسی دستگاه به هر خودرو، به مدل، سال ساخت، بازار عرضه، نوع یونیت و نسخه نرم‌افزار بستگی دارد.

قابلیت‌های اصلی LAUNCH CRP919 EV

• خواندن و پاک‌کردن کدهای خطا در یونیت‌های پشتیبانی‌شده
• مشاهده اطلاعات شناسایی و نسخه نرم‌افزار یونیت‌ها
• نمایش و تحلیل داده‌های زنده یا Live Data
• اجرای تست عملگر یا Active Test در خودروهای سازگار
• انجام کدینگ در یونیت‌ها و خودروهای پشتیبانی‌شده
• دسترسی به برخی توابع هدایت‌شده یا Guided Functions
• شناسایی خودکار شماره شاسی در خودروهای سازگار
• پشتیبانی از پروتکل‌های ارتباطی CAN FD و DoIP
• دسترسی به عملیات سرویس و کالیبراسیون متناسب با پوشش خودرو

عبارت «عیب‌یابی تمام سیستم‌ها» به معنی امکان بررسی مجموعه یونیت‌های پشتیبانی‌شده خودرو است؛ این عبارت به معنی اجرای تمام عملیات روی تمام خودروها نیست.

کاربرد دستگاه در عیب‌یابی خودروهای برقی LAUNCH CRP919 EV

در خودروهای برقی، ثبت چند خطای هم‌زمان لزوماً به معنی خرابی چند قطعه نیست. افت ولتاژ تغذیه، قطع ارتباط شبکه یا برقرارنشدن یکی از شرایط راه‌اندازی می‌تواند باعث ایجاد خطا در چند یونیت شود.

کاربرد اصلی LAUNCH CRP919 EV، کمک به جمع‌آوری و تحلیل اطلاعات تشخیصی است. تعمیرکار می‌تواند ابتدا خطاها را ثبت کند، سپس داده‌های مرتبط را بررسی کرده و در صورت وجود پشتیبانی، تست یا فرایند سرویس مناسب را اجرا کند.

برای مثال، در خودرویی که وارد وضعیت READY نمی‌شود، مسیر بررسی می‌تواند شامل این مراحل باشد:

۱. اسکن یونیت‌های قابل دسترس و ثبت خطاها پیش از پاک‌کردن
۲. بررسی خطاهای تغذیه و ارتباط شبکه
۳. بررسی اطلاعات مرتبط با مجوز راه‌اندازی در یونیت‌های مربوط
۴. تحلیل داده‌های قابل دسترس باتری و سامانه محرکه
۵. اجرای تست‌های مجاز و پشتیبانی‌شده
۶. اسکن مجدد و بررسی نتیجه پس از رفع ایراد

دسترسی به هر پارامتر یا تست باید برای همان خودرو بررسی شود.

بررسی باتری ولتاژ بالا و سیستم BMS

برای LAUNCH CRP919 EV، پشتیبانی از برخی پک‌های باتری BYD و CATL اعلام شده است. این موضوع به معنی پشتیبانی از تمام پک‌ها، تمام نسل‌های BMS یا تمام روش‌های اتصال نیست.

پیش از استفاده، باید نوع باتری، نرم‌افزار موردنیاز، روش اتصال و کابل یا مبدل احتمالی بررسی شود.

در خودروهای سازگار، اطلاعاتی که BMS در اختیار دیاگ قرار می‌دهد می‌تواند به تحلیل وضعیت باتری کمک کند. بسته به خودرو، این اطلاعات ممکن است شامل وضعیت شارژ، دماها، ولتاژها و وضعیت‌های کنترلی باشد. وجود تک‌تک این پارامترها برای همه خودروها تضمین‌شده نیست.

نکته تخصصی:
خواندن اطلاعات BMS با آزمون واقعی ظرفیت باتری تفاوت دارد. همچنین نمایش مقدار SOH، در صورت پشتیبانی خودرو، به‌تنهایی تضمین سلامت کامل پک نیست. ارزیابی باتری باید با توجه به شرایط دما، میزان شارژ، بار و دستورالعمل سازنده انجام شود.

LAUNCH CRP919 EV را نباید به‌عنوان دستگاه مستقل بالانس سلول، شارژ و دشارژ آزمایشگاهی یا اندازه‌گیری مقاومت عایقی معرفی کرد.

تست عملگر یا Active Test

کنترل دوطرفه به تعمیرکار اجازه می‌دهد در بخش‌های پشتیبانی‌شده، فرمان آزمایشی را از طریق دستگاه به یونیت ارسال و واکنش سیستم را بررسی کند.

این قابلیت می‌تواند در تفکیک ایراد قطعه از مشکلات سیم‌کشی، تغذیه یا کنترل مؤثر باشد؛ اما پاسخ‌ندادن قطعه به فرمان دیاگ، به‌تنهایی خرابی آن را ثابت نمی‌کند. شرایط اجرای تست و پیش‌نیازهای تعیین‌شده توسط سازنده نیز باید برقرار باشند.

نوع و تعداد تست‌های فعال برای هر خودرو و یونیت متفاوت است.

عملیات ویژه مرتبط با خودروهای برقیLAUNCH CRP919 EV

موارد زیر در فهرست‌های منتشرشده برای LAUNCH CRP919 EV دیده می‌شوند. وجود عنوان یک تابع در فهرست دستگاه، به معنی قابل اجرا بودن آن روی تمام خودروها نیست.

۱. OBC Test — تست شارژر داخلی
دسترسی به تست‌های پشتیبانی‌شده مرتبط با شارژر داخلی خودرو. این بخش می‌تواند در بررسی ایرادهای شارژ AC کاربرد داشته باشد؛ دامنه تست به خودرو وابسته است.

۲. DCDC Test — تست مبدل DC/DC
بررسی عملکرد یا اجرای تست‌های مجاز مبدل در خودروهای سازگار. مبدل DC/DC در بسیاری از خودروهای برقی، انرژی موردنیاز شبکه ولتاژ پایین را از باتری ولتاژ بالا تأمین می‌کند.

۳. Compressor Test EV — تست کمپرسور برقی
اجرای تست کمپرسور برقی در خودروهای پشتیبانی‌شده.

کاربرد دقیق آن به طراحی سیستم تهویه و مدیریت حرارتی خودرو بستگی دارد.

۴. Coolant Replacement — فرایند تعویض مایع خنک‌کننده
دسترسی به فرایند سرویس مربوط، در صورت پشتیبانی خودرو.

۵. Coolant Bleed — هواگیری مدار خنک‌کاری
اجرای فرایند هواگیری الکترونیکی در سیستم‌های سازگار. ترتیب کار و شرایط اجرا باید مطابق دستورالعمل همان خودرو باشد.

۶. Motor Angle Calibration — کالیبراسیون زاویه موتور
اجرای فرایند کالیبراسیون در خودروهای پشتیبانی‌شده و در مواردی که دستورالعمل تعمیراتی سازنده آن را ضروری می‌داند.

۷. 48V MHEV Test — تست سامانه هیبرید ملایم
بررسی اجزا و اجرای تست‌های پشتیبانی‌شده در برخی خودروهای مجهز به سامانه ۴۸ ولتی.

عملیات ویژه عمومی

بسته به نرم‌افزار فعال و خودرو، مواردی از این گروه نیز در فهرست دستگاه وجود دارند:

• ABS Bleeding: هواگیری الکترونیکی ABS
• Brake Reset: فرایند سرویس ترمز در خودروهای سازگار
• Steering Angle Reset: تنظیم یا یادگیری مجدد زاویه فرمان
• Battery Matching: ثبت یا تطبیق باتری در خودروهای مربوط
• AC System Relearn / Initialization: یادگیری یا مقداردهی اولیه سیستم تهویه
• Windows Calibration: کالیبراسیون شیشه‌بالابر
• Sunroof Reset: مقداردهی یا یادگیری مجدد سانروف
• Air Level Calibration: کالیبراسیون ارتفاع تعلیق بادی
• Transport Mode: مدیریت حالت حمل خودرو
• Gearbox Relearn: یادگیری مجدد گیربکس در خودروهای پشتیبانی‌شده

نکته:
Battery Matching را نباید با بالانس یا افزایش ظرفیت باتری ولتاژ بالا یکسان دانست. کاربرد این تابع باید در منوی همان خودرو و دستورالعمل مربوط بررسی شود.

کدینگ ECU و سطح دسترسی

LAUNCH CRP919 EV از کدینگ در برخی خودروها و یونیت‌های سازگار پشتیبانی می‌کند.

کدینگ، تطبیق و برنامه‌ریزی نرم‌افزار یونیت، عملیات یکسانی نیستند. وجود قابلیت ECU Coding به معنی پشتیبانی عمومی از فلش، کلون، ریمپ، برنامه‌ریزی آنلاین یا تعویض و راه‌اندازی تمام یونیت‌ها نیست.

اگر هدف خرید، اجرای یک عملیات مشخص پس از تعویض قطعه است، باید پشتیبانی همان عملیات روی مدل و سال خودرو بررسی شود.

لیست برندهای درج‌شده در فهرست نرم‌افزاری LAUNCH CRP919 EV

فهرست زیر، برندها و گروه‌هایی را نشان می‌دهد که نام آن‌ها در فهرست نرم‌افزاری منتشرشده برای LAUNCH CRP919 EV آمده است. این فهرست، تضمین پوشش تمام مدل‌ها، سال‌ها و عملیات هر برند نیست.

برندهای اروپایی:
• Audi — آئودی
• BMW — بی‌ام‌و
• Mercedes-Benz — مرسدس‌بنز
• Volkswagen — فولکس‌واگن
• Porsche — پورشه
• Volvo — ولوو
• Polestar — پولستار
• Land Rover / Jaguar — لندرور و جگوار
• Renault — رنو
• Peugeot — پژو
• Citroën — سیتروئن
• Opel / Vauxhall — اوپل و واکسهال
• Fiat — فیات
• Škoda — اشکودا
• SEAT — سئات
• Smart — اسمارت

برندهای آمریکایی:
• Tesla — تسلا
• Ford / Lincoln — فورد و لینکلن
• Chevrolet / Cadillac / Buick — شورولت، کادیلاک و بیوک
• Chrysler / Dodge / Jeep — کرایسلر، دوج و جیپ

برندهای ژاپنی و کره‌ای:
• Toyota / Lexus — تویوتا و لکسوس
• Honda / Acura — هوندا و آکورا
• Nissan / Infiniti — نیسان و اینفینیتی
• Mitsubishi — میتسوبیشی
• Mazda — مزدا
• Hyundai / Genesis — هیوندای و جنسیس
• Kia — کیا

برندهای چینی و انرژی نو:
• BYD — بی‌وای‌دی
• Denza — دنزا
• Geely — جیلی
• ZEEKR — زیکر
• Lynk & Co — لینک اند کو
• Chery — چری
• Changan — چانگان
• GWM — گریت‌وال
• MG — ام‌جی
• Roewe — رووی
• SAIC Maxus — سایک مکسوس
• NIO — نیو
• XPeng — اکس‌پنگ
• Li Auto — لی اتو
• Leapmotor — لیپ‌موتور
• NETA — نتا
• Seres — سرس
• Skywell — اسکای‌ول
• JAC — جک
• BAIC — بایک
• FAW — فاو
• Dongfeng — دانگ‌فنگ
• DFSK — دی‌اف‌اس‌کی
• Foton — فوتون
• Haima — هایما
• Jetour — جتور

وجود نام یک برند، به معنی پوشش کامل خودروهای بنزینی آن برند نیست. بخش مهمی از این فهرست با عنوان EV یا انرژی نو ارائه شده است.

آیا LAUNCH CRP919 EV خودروهای بنزینی را هم پوشش می‌دهد؟

تمرکز اصلی این مدل، خودروهای برقی و انرژی نو است. طبق معرفی LAUNCH، امکان توسعه پوشش خودروهای سواری با خرید نرم‌افزار وجود دارد.

بنابراین نباید پوشش کامل خودروهای بنزینی و دیزلی را بدون بررسی بسته نرم‌افزاری فعال، جزو امکانات قطعی نسخه پایه دانست. وجود منوی OBD-II نیز به‌تنهایی به معنی عیب‌یابی تخصصی تمام یونیت‌های خودروهای بنزینی نیست.

تعداد عملیات ویژه

تعداد توابع اعلام‌شده در معرفی‌های مختلف یکسان نیست؛ در معرفی LAUNCH استرالیا ۳۷ تابع سرویس و در برخی فهرست‌های عرضه، ۴۳ تابع یا بیشتر ذکر شده است.

برای انتخاب دقیق، فهرست نرم‌افزارها و عملیات فعال همان نسخه عرضه‌شده باید ملاک قرار گیرد.

تعداد منوها نیز به معنی قابل اجرا بودن تمام آن‌ها روی یک خودرو نیست.

سطح کاری LAUNCH CRP919 EV

این دستگاه برای عیب‌یابی روزمره، تحلیل داده، اجرای تست عملگر و برخی عملیات سرویس در خودروهای برقی و هیبریدی پشتیبانی‌شده قابل استفاده است.

کاربردهای مناسب آن عبارت‌اند از:

• توسعه خدمات عیب‌یابی EV در تعمیرگاه
• بررسی اولیه خودروهای برقی و هیبریدی
• تحلیل خطاها و داده‌های یونیت‌ها
• اجرای تست‌های فعال پشتیبانی‌شده
• انجام برخی تنظیمات و کالیبراسیون‌های پس از تعمیر

برای تعمیر تخصصی باتری، آزمون‌های الکتریکی ولتاژ بالا و عملیات برنامه‌ریزی پیشرفته، باید تجهیزات و پوشش نرم‌افزاری متناسب با همان کار بررسی شود.

مشخصات سخت‌افزاری نسخه معرفی‌شده توسط LAUNCH استرالیا

• سیستم‌عامل: Android 10
• نمایشگر: لمسی ۷ اینچی
• وضوح نمایشگر: ۱۰۲۴ × ۶۰۰ پیکسل
• پردازنده: ۲ گیگاهرتز
• حافظه RAM: چهار گیگابایت
• فضای ذخیره‌سازی: ۶۴ گیگابایت
• ظرفیت باتری: ۶۰۰۰ میلی‌آمپرساعت
• ارتباط Wi-Fi: باندهای ۲٫۴ و ۵ گیگاهرتز
• درگاه‌ها: OBD-II و USB Type-C

مشخصات نسخه تحویلی باید با بسته‌بندی و اطلاعات همان دستگاه تطبیق داده شود.

استعلام ساپورت از اتوپروگ

برای بررسی دقیق سازگاری LAUNCH CRP919 EV، اطلاعات زیر را برای اتوپروگ ارسال کنید:

• برند و مدل خودرو
• سال ساخت و بازار عرضه
• شماره شاسی VIN
• نوع قوای محرکه
• نام یونیت موردنظر
• عملیات دقیق موردنیاز

برای مثال، به‌جای پرسش «این خودرو را ساپورت می‌کند؟» مشخص کنید که به خواندن اطلاعات باتری، تست یک قطعه یا اجرای کالیبراسیون پس از تعویض نیاز دارید.

اتوپروگ | مشاوره انتخاب دستگاه، پشتیبانی و آموزش کار با تجهیزات عیب‌یابی خودرو